(Ảnh minh hoạ, nguồn wwwbaochinhphu.vn)
Theo đó, Chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên tàu biển Việt Nam bao gồm các loại chứng chỉ chuyên môn sau đây:
- Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn (sau đây viết tắt là GCNKNCM) là chứng chỉ được cấp cho thuyền viên theo quy định của Công ước quốc tế về tiêu chuẩn huấn luyện, cấp chứng chỉ và trực ca cho thuyền viên năm 1978 và các sửa đổi (Công ước STCW).
- Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ (sau đây viết tắt là GCNHLNV) là chứng chỉ được cấp cho thuyền viên theo quy định của Công ước STCW: (1) Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ cơ bản (sau đây viết tắt là GCNHLNVCB); (2) Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ đặc biệt (sau đây viết tắt là GCNHLNVĐB); (3) Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ chuyên môn (sau đây viết tắt là GCNHLNVCM).
- Mẫu chứng chỉ chuyên môn theo quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư 20/2023/TT-BGTVT.
* Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn
- GCNKNCM do Cục Hàng hải Việt Nam hoặc Chi cục hàng hải hoặc Cảng vụ hàng hải được Cục Hàng hải Việt Nam ủy quyền cấp cho thuyền viên để đảm nhiệm các chức danh theo quy định của Thông tư 20/2023/TT-BGTVT, các quy định khác có liên quan của pháp luật Việt Nam và phù hợp với quy định của Công ước STCW.
- GCNKNCM có giá trị sử dụng là 05 năm kể từ ngày cấp.
* Giấy Chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ cơ bản
- GCNHLNVCB do cơ sở đào tạo, huấn luyện cấp cho thuyền viên đã hoàn thành chương trình huấn luyện nghiệp vụ cơ bản về kỹ thuật cứu sinh, phòng cháy, chữa cháy, sơ cứu cơ bản, an toàn sinh mạng và trách nhiệm xã hội, nhận thức an ninh tàu biển phù hợp với quy định của Công ước STCW.
- GCNHLNVCB có giá trị sử dụng là 05 năm kể từ ngày cấp.
* Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ đặc biệt
- GCNHLNVĐB do cơ sở đào tạo, huấn luyện cấp cho thuyền viên đã hoàn thành một trong những chương trình huấn luyện nghiệp vụ đặc biệt, phù hợp với quy định của Công ước STCW như sau:
+ Cơ bản: tàu dầu và tàu hóa chất; tàu khí hóa lỏng; tàu hoạt động ở vùng nước cực; tàu cao tốc theo quy định Bộ luật quốc tế về tàu cao tốc (gọi tắt là Bộ luật HSC); tàu sử dụng nhiên liệu có điểm bắt cháy thấp theo quy định Bộ luật quốc tế về an toàn đối với tàu sử dụng nhiên liệu khí hoặc có điểm bắt cháy thấp (gọi tắt là Bộ luật IGF);
+ Nâng cao: tàu dầu; tàu hóa chất; tàu khí hóa lỏng; tàu hoạt động ở vùng nước cực; tàu cao tốc theo quy định Bộ luật HSC; tàu sử dụng nhiên liệu có điểm bắt cháy thấp theo quy định Bộ luật IGF;
+ Quản lý đám đông đối với tàu khách và tàu khách Ro-Ro;
+ Huấn luyện an toàn cho nhân viên phục vụ trực tiếp trên khoang hành khách tàu khách và tàu khách Ro-Ro;
+ Huấn luyện an toàn hành khách, an toàn hàng hóa và tính nguyên vẹn của vỏ tàu đối với tàu khách và tàu khách Ro-Ro;
+ Quản lý khủng hoảng và phản ứng của con người trên tàu khách và tàu khách Ro-Ro.
- GCNHLNVĐB có giá trị sử dụng là 05 năm kể từ ngày cấp.
* Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ chuyên môn
- GCNHLNVCM do cơ sở đào tạo, huấn luyện cấp cho thuyền viên đã hoàn thành một trong những chương trình huấn luyện nghiệp vụ, phù hợp với quy định của Công ước STCW như sau:
+ Sử dụng Radar và ARPA hàng hải mức vận hành;
+ Sử dụng Radar và ARPA hàng hải mức quản lý;
+ Hệ thống thông tin an toàn và cứu nạn hàng hải toàn cầu (GMDSS): hạng tổng quát (GOC), hạng hạn chế (ROC);
+ Chữa cháy nâng cao;
+ Sơ cứu y tế;
+ Chăm sóc y tế;
+ Bè cứu sinh, xuồng cứu nạn;
+ Xuồng cứu nạn cao tốc;
+ Thuyền viên có nhiệm vụ an ninh tàu biển cụ thể;
+ Sỹ quan an ninh tàu biển;
+ Quản lý đội ngũ và nguồn lực buồng lái;
+ Quản lý đội ngũ và nguồn lực buồng máy;
+ Tiếng Anh hàng hải;
+ Hải đồ điện tử;
+ Sỹ quan an toàn tàu biển;
+ Bếp trưởng, cấp dưỡng;
+ Các GCNHLNVCM khác do IMO quy định.
- GCNHLNVCM có giá trị sử dụng là 05 năm kể từ ngày cấp.
Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 9 năm 2023 và bãi bỏ Thông tư số 03/2020/TT-BGTVT ngày 21 tháng 02 năm 2020 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn, đào tạo, huấn luyện thuyền viên và định biên an toàn tối thiểu của tàu biển Việt Nam. Đồng thời, Chứng chỉ chuyên môn, Giấy công nhận, Giấy xác nhận, Giấy chứng nhận của thuyền viên, Giấy chứng nhận định biên an toàn tối thiểu tàu biển được cấp trước ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành vẫn có giá trị sử dụng đến hết thời hạn ghi trong các giấy chứng nhận đó hoặc cho đến khi thực hiện cấp lại./.
Kim Kha
