1. Sửa đổi, bổ sung quy định nghiêm cấm các hành vi liên quan đến thiết bị giám sát trên phương tiện (Sửa đổi, bổ sung khoản 18 và bổ sung khoản 18a vào sau khoản 18 Điều 9):

- Nghiêm cấm làm gián đoạn hoạt động hoặc làm sai lệch dữ liệu của thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và khoang chở khách.

- Nghiêm cấm sử dụng dữ liệu hình ảnh thu được để xâm phạm danh dự, nhân phẩm, đời sống riêng tư, bí mật cá nhân và các quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân.

Quy định này góp phần bảo đảm việc ứng dụng công nghệ trong giao thông được quản lý chặt chẽ, đúng mục đích, phù hợp quy định pháp luật về bảo vệ dữ liệu cá nhân.

2. Luật sửa đổi đã quy định cụ thể và chặt chẽ hơn về việc bảo đảm an toàn cho trẻ em trên ô tô (Sửa đổi, bổ sung khoản 3 Điều 10) như sau:  Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô, người lái xe không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế, trừ xe ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em, trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách.

Điểm mới của sửa đổi lần này là xe kinh doanh vận tải hành khách được loại trừ nhằm phù hợp với đặc thù vận hành, tổ chức chỗ ngồi và tính chất dịch vụ của loại hình vận tải.

3. Mở rộng đối tượng phải lắp thiết bị giám sát hành trình và camera (Sửa đổi, bổ sung khoản 2 và khoản 3 Điều 35) như sau: Xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách dưới 08 chỗ (không kể chỗ của người lái xe), xe ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe. Ngoài ra Xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách từ 08 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách.

Việc xử lý dữ liệu thu được từ thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách thực hiện theo quy định của pháp luật về bảo vệ dữ liệu cá nhân và quy định khác của pháp luật có liên quan.

4. Bỏ quy định cứng về tổng thời gian lái xe (Sửa đổi, bổ sung khoản 1 Điều 64): Lái xe liên tục không quá 04 giờ Thời gian làm việc theo Bộ luật Lao động, thay vì quy định cứng mỗi ngày không quá 10 giờ và mỗi tuần không quá 48 giờ như trước việc sửa đổi giúp phù hợp thực tế, thuận lợi cho doanh nghiệp vận tải nhưng vẫn bảo đảm an toàn và sức khỏe của lái xe.

Luật sẽ có hiệu lực từ ngày 01/7/2026. Do vậy, các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp vận tải và mỗi người dân cần nghiên cứu, nắm chắc và nghiêm túc chấp hành các quy định mới, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn – văn minh – hiện đại.

Tấn Tài