Tháo gỡ thiết bị giám sát khi tàu không hoạt động trên biển: Chủ tàu cá bị phạt từ 3 đến 5 triệu đồng nếu tháo gỡ thiết bị giám sát khi tàu không hoạt động trên biển mà không được giám sát theo quy định.

Không trang bị hoặc trang bị không đầy đủ thiết bị thông tin liên lạc chủ tàu bị phạt tiền theo các mức phạt sau:

Tàu cá có chiều dài lớn nhất dưới 12 mét: Phạt tiền từ 1 đến 2 triệu đồng.

Tàu cá có chiều dài lớn nhất dưới 12 mét đến dưới 15 mét: Phạt tiền từ 3 đến 5 triệu đồng.

Tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 mét đến dưới 24 mét: Phạt tiền từ 5 đến 10 triệu đồng.

Tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 24 mét trở lên: Phạt tiền từ 10 đến 15 triệu đồng.

Phạt tiền chủ tàu cá và thuyền trưởng (đối với tàu lớn nhất từ 15 mét đến dưới 24 mét) các hành vi:

Không thực hiện báo cáo vị trí về bờ trong 06 giờ mỗi lần trong trường hợp thiết bị giám sát hành trình bị hỏng hoặc không truyền được thông tin, dữ liệu từ tàu cá về Hệ thống giám sát tàu cá khi đang hoạt động: Phạt tiền từ 30 đến 40 triệu đồng.

Không đưa tàu về cảng trong 10 ngày kể từ khi thiết bị giám sát hành trình tàu cá bị hỏng để sửa chữa: Phạt tiền từ 40 đến 50 triệu đồng .

Vi phạm của đơn vị cung cấp thiết bị giám sát phạt từ 30 đến 50 triệu đồng nếu vi phạm một trong các hành vi:

 Không báo cáo hoặc báo cáo không đúng về việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá hoặc không báo cáo bằng văn bản trước khi cung cấp thiết bị giám sát hành trình cho cơ quan quản lý theo quy định;

Không thực hiện kẹp chì khi lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá theo quy định hoặc không thông báo mẫu kẹp chì cho cơ quan quản lý theo quy định hoặc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá không đúng quy định;

 Không bảo mật dữ liệu giám sát hành trình tàu cá theo quy định;

Cập nhật không chính xác thông tin về tàu, chủ tàu, mã thiết bị giám

sát tàu cá vào phần mềm giám sát tàu cá theo quy định;

Thay thế kẹp chì thiết bị giám sát hành trình lắp đặt trên tàu cá mà

không báo cáo cơ quan chức năng;

Không phối hợp trong quá trình xử lý vi phạm khi có yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền.

Tháo gỡ thiết bị khi tàu đang hoạt động hoặc tàng trữ, vận chuyển, gửi trái phép thiết bị giám sát hành trình của tàu: Phạt từ 50–100 triệu đồng nếu chưa đến mức truy cứu hình sự.

Phạt tiền chủ tàu cá và thuyền trưởng từ 100–300 triệu đồng vi phạm một trong các hành vi sau (đối với tàu lớn nhất từ 15 mét đến dưới 24 mét):

Không thực hiện báo cáo vị trí về bờ trong 06 giờ mỗi lần trong trường hợp thiết bị giám sát hành trình bị hỏng hoặc không truyền được thông tin, dữ liệu từ tàu cá về Hệ thống giám sát tàu cá khi đang hoạt động;

Không duy trì việc truyền thông tin từ thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá về Hệ thống giám sát tàu cá theo quy định khi hoạt động.

Vô hiệu hóa thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá khi hoạt động.

Không có thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá khi hoạt động.

Phạt tiền chủ tàu cá và thuyền trưởng từ 300–400 triệu đồng đối với hành vi: không đưa tàu về cảng trong 10 ngày kể từ khi thiết bị giám sát hành trình tàu cá bị hỏng để sửa chữa đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 24 mét trở lên.

 Phạt tiền đơn vị cung cấp thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá từ 100.000.000 đồng đến 300.000.000 đồng vi phạm một trong các hành vi sau:

Không thực hiện yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền về việc khắc phục

sự cố tín hiệu thiết bị giám sát tàu cá do đơn vị mình cung cấp;

Cung cấp thiết bị giám sát hành trình lắp đặt trên tàu cá không đảm bảo10

yêu cầu kỹ thuật theo quy định.

Không gửi hoặc gửi không đầy đủ dữ liệu giám sát hành trình tàu cá

chưa gửi được đến Trung tâm dữ liệu giám sát tàu cá thuộc cơ quan quản lý nhà

nước về thuỷ sản thuộc Bộ Nông nghiệp và Môi trường theo quy định.

          Hình thức xử phạt bổ sung:

Tước quyền sử dụng văn bằng, chứng chỉ thuyền trưởng: 6–12 tháng.

Tước giấy phép khai thác thủy sản: 10–14 tháng.

Biện pháp khắc phục hậu quả:

Buộc trang bị đầy đủ thiết bị thông tin liên lạc.

Buộc khắc phục sự cố tín hiệu thiết bị giám sát.

Buộc gửi đầy đủ dữ liệu giám sát đến hệ thống quản lý.

Buộc lắp thiết bị giám sát hành trình trên tàu vi phạm.

Việc nâng mức xử phạt, mở rộng hành vi vi phạm và bổ sung biện pháp khắc phục hậu quả nhằm đảm bảo mọi tàu cá hoạt động trên biển tuân thủ nghiêm ngặt quy định giám sát hành trình, góp phần tăng cường quản lý, bảo vệ nguồn lợi thủy sản và an toàn cho ngư dân.

Hứa Nguyên